지난해 해양사고가 2020년 이후 3년 만에 다시 3000건을 넘은 것으로 집계되면서 예방대책 강화가 요구된다.

해양수산부 중앙해양안전심판원은 14일 지난해 해양사고 발생과 인명피해 현황을 담은 2023년 해양사고 통계를 공표했다.

지난해 해양사고는 3092건이 발생해 전년 2863건 대비 229건(8%) 증가했다. 사망·실종 등 인명피해는 94명으로 전년 99명 대비 5명(5.1%) 감소했다.

전체 해양사고 중 어선 사고는 2047건으로 3분의 2를 차지했다. 어선 사고가 3000건을 넘은 것은 3년 만이다. 지난해 어선사고는 329건(19.2%) 늘었다.

수상레저기구 사고는 555건(17.9%), 비어선 사고는 490건(15.9%)이었다.

주요사고 672건 중 충돌은 265건(39.4%), 안전사고 140건(20.8%), 화재·폭발 140건(20.8%), 전복 71건(10.6%), 침몰 56건(8.3%) 순이다.

해양사고로 인한 사망·실종자 94명 가운데 안전사고로 인한 인명피해가 55명(58.5%)으로 가장 많았다.

이밖에 전복사고 16명, 충돌사고 13명, 침몰사고 4명 등이다.

강용석 중앙해양안전심판원장은 “매년 약 3000건의 해양사고가 발생하고 있는 만큼 관련 종사자와 업·단체는 경각심을 갖고 현장 안전관리를 더욱 철저히 해야 한다”며 “특히 인명피해를 최소화하려면 사고 발생 시 관공선뿐만 아니라 인근에서 조업·항해 중인 선박이 함께 가용 장비와 인력을 동원해 협조해주길 바란다”고 말했다.